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目标是至2025年建成较为完善的动力电池回收利用体系

来源:IT之家 时间:2021-12-10 21:17 阅读量:17261   

,集邦咨询 12 月 9 日发布报告,研究显示,伴随着中国新能源汽车产业的快速发展,动力电池退役量逐年走高,2021 年中国动力电池报废量预计将超过 18GWh,到 2025 年预计将达到 91GWh。

目标是至2025年建成较为完善的动力电池回收利用体系

目前动力电池的回收利用主要分为梯次利用和再生利用,其中废旧电池再生利用已有一定规模,2020 年市场规模已达 24 亿人民币预计 2025 年中国废旧动力电池再生利用市场规模将达到 260 亿人民币

TrendForce 集邦咨询表示,日前中国工业和信息化部正式发布《十四五工业绿色发展规划》,表示欲促进资源利用循环化转型,对于废旧动力电池回收利用,提出要完善动力电池回收利用法规制度,探索推广「互联网 + 回收」等新型商业模式,强化溯源管理,鼓励产业链上下游企业共建共享回收管道,建设一批集中型回收服务网点目标是至 2025 年建成较为完善的动力电池回收利用体系

本站获悉,动力电池回收利用包括梯次利用和再生利用梯次利用是将动力蓄电池容量衰减至 80% 以下时梯次利用于诸如备电,储能等其他领域,目前梯次利用大部分处于试验示范阶段,再生利用主要是将退役动力电池进行拆解后回收锂,钴,镍等有价金属并用于电池材料的再生制造

集邦咨询认为,新能源汽车产业的快速发展未来必将伴随动力电池的大规模的退役,从而为动力电池回收和下游梯次利用带来行业机遇目前,动力电池全生命周期信息的碎片化,退役电池缺乏检测标准,梯次利用技术标准有待完善,以及金属价格波动等因素都会制约该行业发展而中国的电池回收政策,未来将促进锂电池行业有序健康发展,并有助于突破全球锂等重点资源的约束

持股方面,广东邦普控股子公司宁波邦普时代新能源有限公司持股65%,湖北宜华持股35%。前者的主营业务基本集中在资源回收技术,能源回收系统,新能源汽车废旧动力电池回收等。

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