亏了一个小目标仍为你撑腰!阿里斥资2.4亿支援众信旅游
兰烁
阿里再斥资2.4亿支援众信旅游。
终止重组后第三天,众信旅游等来了阿里的支援。
该公司12月8日晚间公告称,阿里网络以4.41元/股价格受约6%的股份,总价款2.41亿元阿里网络在2020年成为众信旅游的股东,而此次交易完成后,阿里持股比例将升至11.06%,成为其第二大股东
此前,凯撒旅业拟向众信旅游全体股东发行A股股份,以此换股吸收合并后者,这在市场引发关注,投资者们也颇为振奋。
但12月6日晚间,众信旅游以涉及环节较多,且受新冠疫情及市场环境变化等为由宣告了这笔筹划近半年的重大交易告吹。
受阿里增持消息影响,众信旅游12月9日开盘一字涨停,报5.37元/股,涨幅10.04%,总市值48.67亿元。
有投资者在股吧发帖称,坏事变好事!不过也有股民称,不会是一日游吧。
阿里这次增持,其实最后的转让款也会以借款的形式用于公司的现金流补充,众信旅游人士12月9日告诉时代财经,疫情影响下,公司熬到现在很不容易。
据Wind数据显示,截至今年9月末,众信旅游股东约为6万户。
阿里成第二大股东
年内来看,众信旅游的股价已从最高点跌去50%但来自阿里增持的消息,引发了二级市场的一日狂欢
众信旅游12月8日晚公告称,公司实控人冯滨,持股5%以上股东郭宏斌与阿里网络签署《股份转让协议》,以4.41元/股的价格向后者转让合计5477万股股份,约占公司总股本的6.04%,转让价款2.41亿元。
时代财经注意到,本次交易完成后,阿里网络对众信旅游的持股比例升至11.06%,仅次于公司实控人冯斌,成为公司第二大股东。
价格方面,众信旅游股价自今年8月9日以来均不低于4.41元/股,折价转让是否合理。
对此,12月9日,众信旅游证券部相关人士回应时代财经称,协议转让是这样的,转让比例不低于5%,价格要相对前一天收盘价打九折。
据时代财经了解,众信旅游在2020年引进阿里为股东,当时后者以8.46元/股的价格从众信旅游实控人冯斌手中受让4547万股股份,对价3.85亿元,交易后其持股比例为5.02%。
不过,按照阿里去年受让价格8.46元/股来看,这部分股份目前处于浮亏状态,以12月9日收盘价5.37元计算,这笔交易浮亏约1.4亿元。
此外,众信旅游与阿里旅行共同出资设立了合资公司杭州阿信网络科技阿信网络主要面向B端,为各家旅行社提供产品分销解决方案,以及旅游产品分销平台业务,前述众信旅游人士称,其实已经在各个城市投放,但受疫情影响,我们没有做相关的推广
那么,阿里二度增持是否有其他考量。
时代财经注意到,12月8日晚间众信旅游还发布了一则借款公告,称拟向控股股东,实控人冯滨,股东郭洪斌借款合计不超过3亿元,而公司此前已向二者借款3.17亿元用于日常经营。
阿里这次增持,其实最后的转让款也会以借款的形式用于公司的现金流补充,前述众信旅游人士告诉时代财经,因为疫情的原因,旅游公司都很艰难,公司熬到现在很不容易。
按照阿里网络持有其他股票的市值来看,众信旅游占比并不高以12月9日收盘价计,其持有市值约为5.38亿元而截至今年三季度末,阿里网络还持有分众传媒,圆通速递,华泰证券,千方科技,美年健康及壹玖壹玖等6家公司股份,合计持有市值达到235亿元
近两年亏18亿,现金流紧张
众信旅游是国内最大的旅游批发商之一,主营出境旅游,于2014年在深交所上市。
自2020年初新冠疫情爆发以来,旅游业遭受重创从去年1月起,我们所有的门店都关闭了,虽然在今年疫情好转的时候做过一些国内业务,但整体还是没有大幅提高收入,明年的情况也不好说,众信旅游相关人士告诉时代财经,很多同行都在这两年‘死掉’了,我们现在能做的就是尽量控制不必要的费用
据2021年半年报,众信旅游在全国16个省市区域共签约合伙门店1000余家同时关闭千家店,对于业绩的影响可想而知
2020年及2021年前三季度,众信旅游营收分别为15.92亿元,5.02亿元,净利润分别为—16.55亿元,—2.38亿元,净利增速分别为—2238.66%,37.04%。
此外,公司前三季度现金净增加额为—6.09亿元,截至三季度末,其货币资金仅有4.81亿元,相对上年末下降超50%。众信旅游和凯撒旅游都从事旅游行业,受到疫情冲击,众信旅游为国内最大出境游批发商之一,凯撒旅游擅长零售,业务布局也更为多元,涵盖航空铁路配餐及服务,旅游零售批发等。
时代财经注意到,有股民在互动平台上提问称,疫情期间,公司是否有考虑转型。
对此,众信旅游表示,新冠疫情爆发后,公司主营业务受到较大冲击,截至目前出境游业务尚未恢复,公司积极探索高端国内游,康养休闲游,直播带货,跨境电商,免税等其他相关经营模式,力争实现业务突破。。
不过就上述业务而言,前述人士告诉时代财经,现在没有大的突破,一时半会也无法为公司增加利润,只能说一直在探索可行的模式。
旅游业何时迎来曙光机构对此看法不一
太平洋证券在研报中指出,相比疫情前过亿人次的出游规模,出境旅游依然基本处于停滞状态即使出境游旅行社转型国内游,但受制于国内旅游需求尚未恢复,且疫情时有反复的情况下,市场竞争异常激烈,企业持续亏损,股价表现低迷且短期内难有起色
东方证券则乐观表示,2022年旅游业的需求端波动仍不可避免,但对复苏趋势依然保持信心,同时防疫政策的变化预期发酵,也有望催生板块行情领先于基本面的反转机会。
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