运载火箭结构制造新突破，上海成功研制国内最大整体成形箱底

据中国航天科技集团公司科学技术委员会官方科学微博消息，最近几天，我国新型运载火箭一级液氧罐静态部分已在八院800所院所成功关闭罐体底部采用旋压技术整体成型，直径3.8米，是国内最大的整体成型底部现已通过相关测试和评估

据中国航天科技集团公司第八研究院介绍，该贮箱全长21米，是目前我国运载火箭最长的推进剂贮箱之一坦克的成功关闭标志着新运载火箭结构发展的一个里程碑此外，也表明八院具备了全纺箱底的工程应用能力

本站了解到，储罐占火箭结构重量的60%以上，堪称火箭上最大的部件新型运载火箭一级液氧舱长21m，是目前我国运载火箭推进剂舱最长的推进剂舱之一

据官方介绍，对于这一关键部件，国内普遍采用块成型拼焊的方法为满足新型运载火箭结构高可靠性，轻量化和快速制造的要求，800所在坦克研制中采用整体旋压箱底代替原有的瓜瓣拼焊结构箱底，从而掌握了大直径整体箱底精密旋压成形，热处理成形性协同控制，型面精密加工等关键核心技术研制出国内最大直径的整体成型箱底，并通过各种试验和检验，实现了在新型运载火箭上的应用，技术成熟度不断提高，推动了运载火箭结构的集成化，轻量化和规模化制造，推动了航天强国的建设

火箭采用“两个半”构型，全长51米，芯径35米。它捆绑了4个直径25米的助推器，起飞重量597吨，近地轨道运载能力15吨，太阳同步轨道运载能力5吨，达到国际同类运载火箭先进水平。

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