终结油车电车之争？16.98万冲击价格底线！比亚迪汉唐荣耀版来了

比亚迪最近制造了一个又一个大新闻！

在7.98万的秦PLUS和驱逐舰05荣耀版带给A级轿车市场无比震撼的冲击后，2024年2月28日正式推出的汉唐荣耀版车型又拉响了中高端市场的警报，比亚迪来了！

此次发布的汉EV荣耀版共有4款车型，价格下探到17.98到24.98万元之间；汉DM-i荣耀版有5款车型，价格下探到16.98到22.58万元；而2024款汉DM-p战神版则只有1款车型，售价也仅有25.98万元。唐DM-i荣耀版共发布了4款车型，价格区间也下探到17.98到21.98万元。

可以说的汉、唐荣耀版车型的发布，将中高端车型的底价又下降了一个等级，让燃油车再次破防。

事实上最为可怕的是，此次推出的汉唐新车型荣耀版并没减配，反而是在美学、舒适性、智能驾驶和智能舱室方面都有全面提升！比亚迪全系列标配超过百项核心配置实现了“电动汽车的性价比优势”，无论品牌声誉、品质、口碑、产品力、销量还是保值率，比亚迪汉唐车系都遥遥领先，堪称六边形冠军。油电之争或许就此将有定论，新能源时代也将彻底到来。

中高端市场长期以来都是国内汽车市场的“必争之地”！

2024年1月，仅B级轿车与B级SUV的市场份额就超过了30%。但是，这部分市场份额恰恰也正是日系与德系等合资品牌垄断的重点细分市场，所谓“日系三剑客”、“德系双雄”就是由此而生，更主要的原因就是新能源汽车在这个份额中的渗透率非常低，无法对合资品牌燃油车构成威胁。

比亚迪自2020年推出汉EV以来，就一直凭借着汉唐等国潮力量，不断冲击着合资品牌的市场主导地位，其月均销量已经超过3万辆，累计销量更是突破了100万辆。这也让比亚迪成为中国自主品牌中首个售价超过20万元且累计销量达到100万辆的车企，堪称自主品牌发展的典范。

正是凭借着百万汉唐车主的支持，比亚迪推出了汉唐旗舰系列荣耀版车型，它将彻底改变中高端汽车市场的格局，加速中高端市场向电动汽车的过渡，巩固中国品牌的主导地位，并树立中国式豪华汽车的新典范。

此次发布的汉EV荣耀版中，天神之眼智驾型是比亚迪首款搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。除了L2+级智能驾驶辅助功能外，还进一步升级了高速和城市快速路的高速领航NOA和远距AVP代客泊车功能。同时，汉唐荣耀版搭载的云辇-C也一直在进行升级，不仅融合了天神之眼的视觉传感器，未来还将升级预瞄功能，可以提供更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。

值得一提的是，此次汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——潘通，推出了暮山紫、邢窑白瓷和藕韵灰三款2024年国潮代表车色搭配，为中国汽车业树立了新的文化标杆。

在比亚迪的种种表现背后，是其一直秉持的“技术为王、创新为本”的信念。

一方面，比亚迪通过坚持长期主义、自主创新、专注技术研发，构建了动态成长的“护城河”。另一方面，比亚迪利用自研的三电核心技术，能够通过全产业链和规模优势获得同行业竞争对手所不具备的定价主动权！这也为比亚迪的产品创造出独特的竞争优势。秦、汉、唐三系荣耀版的发布，让燃油车再次受到史无前例的冲击，更是彰显出比亚迪产业链的“规模效应”。这也为未来比亚迪推动汽车行业向“电动优于燃油”的变革打下了基础，能够让新能源科技为更多中国家庭带来舒适、便利的出行体验。

比亚迪在2023年夺得了中国品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军，并连续蝉联全球新能源销量冠军，绝对是新能源的领导者。而在加速主流中高端汽车市场油转电的过程中，比亚迪还在不断通过高端化为产品赋能。

以“在一起才是中国汽车”为口号，比亚迪发起了国宝守护计划，不仅展示了文化自信，更在东京出行展、慕尼黑车展和日内瓦车展上赢得广大海外消费者的关注与青睐。以让节能、环保和低碳紧密相连为口号，比亚迪提出了“为地球降温1°”的倡议，展示出新能源汽车领导企业的使命与担当。签约欧洲杯，成为2024欧洲杯的官方出行合作伙伴，比亚迪让欧洲杯不仅首次“联姻”中国汽车品牌，更是助力了全球能源的绿色转型。

百万汉唐！冠军品牌！

终结油电之战，既是中国新能源汽车的使命，也是比亚迪的使命。

比亚迪正在不断巩固中国品牌在世界汽车市场上的地位，树立中国豪华汽车的新标杆，它也正在不断以坚持技术创新、不断追求卓越的企业精神，为中国汽车产业的发展树立榜样。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。