刚上市！“廉价版凯迪拉克XT6”突然降价，2.0T混动30万跌至17万

曾经，凯迪拉克XT6在众多小伙伴中引发了广泛关注，这款中大型SUV以其大六座和大七座的设计，以及强大的2.0T动力系统而自信出众。然而，豪华并不廉价，因此别克匆匆推出了昂科旗，一个起价可达30万元的全新SUV，虽然如今已有一定优惠，但入门价仍高达25万元。

不久后，雪佛兰也加入了竞争，推出了被戏称为“廉价版XT6”的雪佛兰开拓者，与XT6和昂科旗共享平台。开拓者的价格也不算低，定价在19.49-26.69万元之间。如果时光倒流十年，20万元级别的SUV在当时仍然备受欢迎，比如科帕奇。

外观方面，雪佛兰开拓者的设计在几年前就已定型，保持了相对稳定的外观风格。这辆车的外观造型相当庞大，采用分体式大灯、LED光源和熏黑的A柱等时尚元素。尾部则采用了双边共双出的镀铬排气管设计，再加上21英寸的超大轮毂，增添了豪华感。

进入车内，雪佛兰开拓者的内部设计没有太多改动，依然保持了对称式的中控台和环抱样式的座舱。车内配备了10英寸的悬浮液晶屏，支持小雪OS网络系统，同时还有指针样式的双炮筒仪表盘，尽管在当下看来不太潮流。

雪佛兰开拓者采用2+3+2的七座设计，轴距达到2863mm，车宽高达1953mm。此外，还提供了可开启的全景天窗，高配车型还搭载了Bose音响系统。但值得一提的是，现今消费者更偏爱大五座或2+2+2的六座设计，而不是这种大七座的布局，雪佛兰在市场调研方面显然有所不足。

动力系统方面表现出色，搭载了2.0T+48V轻混系统，与九挡手自一体的变速箱相匹配。底盘结构提供了前置前驱和前置四驱两种选择。发动机采用了第八代Ecoteac2.0T引擎，性能出众，峰值扭矩达到了350N·m，与9AT变速箱完美协同，同时在高速行驶时采用智能闭缸技术以降低油耗。

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