成都车展,上汽通用别克带来新款昂科拉PLUS。Plus在英文单词释义里一般理解为加、略高于等意思,再参考之前车坛的类似车型,其实很容易根据命名就这是大号昂科拉,或者说别克昂科拉加大版。
不过厂家对其定位却是紧凑型SUV,也就是大家熟悉的丰田RAV4、本田C-RV这个级别,但真要这么来看,昂科拉Plus个头又似乎又不够丰满或者说壮硕。实际上,联想到和它定位最为接近的日产逍客,大家应该能更好理解了。这类SUV车型本就有些介于小型SUV和紧凑型SUV之间,就如昂科威一直比紧凑型SUV大半个尺码,昂科拉Plus比小型SUV也是肯定的,同时它又比紧凑型SUV定价更加便宜,很有些错位竞争的独特优势。
新款昂科拉Plus日前已经正式上市,推出乐趣版和智趣版两款车型,售价分别为12.69万元和13.69万元,定价也和日产逍客十分接近,两车简直有些针尖对麦芒的味道。那么对比日产逍客,昂科拉Plus怎么样?
外观方面,审美毕竟见仁见智,逍客多年来的外观从没被人觉得不好看,昂科拉Plus因为是改款新车,加上采用了别克新的logo和设计语言,整体上还是要更年轻新锐一点。车身尺寸上,昂科拉Plus车身略长也更高,但宽度和轴距不如逍客,两者各有千秋,当然重要还是内部实际的乘坐空间大小,这方面,善于挖掘利用空间的日系车一直有优势。
动力方面,两车都是小排量增压发动机,也都是四缸发动机,但昂科拉Plus的1.5T发动机,无论排量还是最大马力都优于日产逍客的1.3T发动机,不过很奇怪,逍客的1.3T发动机峰值扭矩却更大,但这也会让人有些担忧,更小排量压榨出更大爆发力,会不会在振动、噪音和发动机负荷等方面带来副作用。
科技配置方面,别克一向非常慷慨,驾驶辅助配置昂科拉Plus也是明显胜出,当然,也是因为它是新车,肯定带来更多新的科技功能体验。
所以如果13万预算,想买传统大厂家用SUV,新款昂科拉Plus也是值得关注。对于昂科拉Plus,各位还有什么看法吗?欢迎留言评论。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。