报告：上半年全球60%新车配备车联网，2030年超90%车型拥有ADAS

彭博新能源财经发布的一份研究报告显示，2021年上半年，联网汽车，具备辅助驾驶能力的车型，共享汽车，电动汽车占比分别达到58%，43%，4%，7%，代表了全球汽车的四大发展趋势。

上个月，2021慕尼黑车展刚刚落下帷幕，这是新冠肺炎疫情爆发以来，欧洲举办的规模最大的车展会上，租车公司Sixt和英特尔子公司Mobileye表示，将于明年在德国推出无人驾驶汽车租车服务

大众和Argo AI表示，将在2025年前在德国推出大众品牌MOIA的无人驾驶汽车共享服务大众汽车还表示，到2030年左右，无人驾驶汽车和移动即时服务业务将占其业务的15%左右

彭博认为，今年的慕尼黑车展传达了一个重要信息——汽车行业的发展趋势不仅仅是电气化，而是互联，共享，智能化

BNEF数据:互联，智能，共享和电气化在全球乘用车市场的份额。

1.将近60%和超过40%的联网汽车都有ADAS。

目前市场上还没有完全自动驾驶的汽车但是市面上很多智能汽车都配备了先进的驾驶员辅助系统，大大提升了驾驶员的驾驶体验例如，L2自动驾驶汽车可以提供自动紧急制动和车道保持辅助这些功能为驾驶员提供了更好的安全性和便利性

根据BNEF的最新数据，目前，全球超过40%的乘用车销售商向客户提供ADAS作为可选产品按照汽车厂商和政府政策的目标，这一比例最早在2030年将超过90%

第二，2024年，共享汽车的份额将达到20%欧洲已经成为最大的电动汽车市场

尽管全球约有13亿出租车用户，但BNEF估计，无人驾驶共享汽车占全球乘用车里程的比例仍低于新冠肺炎疫情爆发前的5%伴随着无人驾驶共享出租车规模的扩大，到2040年这一比例可能达到20%

同时，根据BNEF最新报告，今年上半年，全球电动乘用车销量接近260万辆，占全球乘用车销量的7%，创下历史新高欧洲以16%的市场份额领先，中国以11%紧随其后北美仍然落后，电动汽车的渗透率只有3%伴随着电池价格持续下跌，到2040年，电动汽车的全球份额将接近70%

结语:汽车四化发展迅速，新能源市场可能迎来红利。

根据BNEF数据，未来30年，汽车产业将不断加快智能化，网络化，共享化，电气化的步伐这一转型可能需要高达173万亿美元的能源供应和基础设施投资，并将提振对锂，钴，铜和稀土等原材料的需求

这将有利于制造商，矿商和贸易商，并可能推高已经飙升的新能源股票。

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