10日触及涨停板的均胜电子当晚晚间发布公告称,为进一步促进公司汽车安全业务的发展,公司汽车安全事业部拟引入战略投资者先进制造业基金二期,合肥建恒新能源和肥西产投,其中先进制造业基金二期出资15亿元人民币,合肥建恒新能源出资6亿元人民币,肥西产投出资4亿元人民币。
国资,国投现身这次战略投资者来头不小
公告显示,本次引入战略投资者方案全部实施完成后,公司汽车安全事业部的控股主体将变更为安徽均胜控股,公司预计将持有安徽均胜控股约70%的股权,先进制造业基金,先进制造业基金二期,合肥建恒新能源和肥西产投预计将合计持有安徽均胜控股约30%的股权,安徽均胜控股预计将持有均胜安全控股约86%的股权,PAG预计将持有均胜安全控股约14%的股权。
从此次均胜电子引入的战略投资者背景来看,各个来头不小既有作为中国政府产业引导基金的先进制造业基金二期,也有湖北国资背景的合肥建恒新能源汽车投资基金,两者均大举入局新能源汽车等领域
根据天眼查显示,成立于2019年的先进制造业基金二期,由国投招商投资管理有限公司与国家开发投资集团有限公司共同发起设立,团队目前管理基金资产规模超千亿元,管理资金涵盖金融机构,社保基金,国有及民营资本,是国内最大的专业私募股权管理机构之一。
该基金重点投向了轨道交通装备,工业机器人,新能源汽车等领域广受瞩目的新能源汽车蔚来汽车,也有其入资身影
而合肥建恒新能源和肥西产投,则来自被外界评价为最强风投城市的合肥方,从2020年7月起,合肥正式启动重点产业链链长制,由市领导亲自担任新能源汽车产业链链长,重点支持新能源汽车产业强链,补链,延链 合肥市在今年8月份发布的《合肥市十四五新能源汽车产业发展规划》中提出,目标到2050年,新能源汽车整车年产能达到150万辆,新能源汽车产量达全市汽车总产量超过50%,新能源汽车产值突破3000亿元
对于此次引入三方战略投资基金,均胜电子表示,资金主要用于公司汽车安全事业部主营业务的发展市场认为,三方战略投资基金,将分别从先进制造业和汽车领域的投资积累和经验资源,以及政府政策,产业资源引导等方面全方位支持公司汽车安全业务的长期发展
提升汽车安全业务国内占有率行业提升空间广阔
均胜电子是全球领先的汽车零部件供应商和技术服务提供商,主要致力于汽车安全系统,智能座舱,智能驾驶和新能源汽车电控等的研发,制造,服务与销售。
公司汽车安全业务主要由均胜汽车安全系统公司承接,JSS是全球移动出行安全领域的领导者,为汽车和非汽车市场提供关键性安全部件,系统和技术公司总部位于美国密歇根州奥本山,全球运营遍及25个国家,拥有员工超过4.5万名,为均胜电子的子公司公司在被动安全气囊,安全带,方向盘和ADAS等汽车安全系统和其关键零部件的设计,开发及制造走在全球该领域的前沿,产品已广泛用于全球60多个客户的超过300种轿车车型
数据显示,2019年—2021年前三季度,均胜安全控股营收分别为6,801,586千美元,4,793,901千美元,3,756,064千美元。IT之家了解到,StrategyAnalytics表示,碰撞预警和其他ADAS系统将成为核心驱动因素,预计在2020年至2025年期间,半导体市场规模将增长247%。此外,功能安全认证将成为电气化和ADAS/自动驾驶的动力,以及向域/区域和集中式汽车E/E架构发展的关键。
作为均胜电子占比最大的业务,2020年,公司汽车安全业务营收331.3亿元,占比69%不过,近两年来新冠疫情,芯片短缺等不利因素影响叠加,也对公司汽车安全业务有了一定承压表现均胜电子表示,为了进一步提升公司汽车安全业务在中国市场的占有率,特别是在新能源汽车以及智能驾驶领域的市场份额,此次引入三方战投基金,将有更充裕的资金支持公司主被动安全业务的发展,推进汽车安全业务的全球资源整合,优化资产配置,并将有助于进一步提升公司汽车安全业务在中国市场的占有率,特别是在新能源汽车以及智能驾驶领域的市场份额
数据显示,均胜电子汽车安全业务在手新订单充沛,2021上半年新增订单334亿元,同时也为各国产新兴车企供应各类安全产品。。
目前,公司汽车安全安全业务毛利率与行业头部Autolive的毛利率存在趋势一致性,根据 autoliv 数据,全球平均单车价值量约 225 美元,其中中国市场单车价值量偏低,约 200 美元,而西欧,日本市场单车价值量在 240 美元左右,北美市场更是在 300 美元以上,行业提升空间广阔。
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