更好的混动技术选择魏牌玛奇朵9月29日正式上市-金陵热线

随着年轻一代对低碳化与智能化需求的日益提升，汽车圈亟需新物种的出现，让年轻人起步即混动，入门即科技。魏牌新一代智能混动SUV——玛奇朵即将于9月29日开幕的天津国际车展正式上市，开启一场混动技术与智能科技的变革，以跻身世界前列的实力，冲破合资品牌技术壁垒，开创中国高端技术先河。

此前，玛奇朵已经在成都国际车展上，以14.68万元-16.38万元的预售价开启预售，并有金融礼、置换礼、保养礼、质保礼、娱乐礼、选装礼六重豪礼，助力年轻用户零压前行，趣玩无界。那么，现在已然备受瞩目的玛奇朵，又将会在天津国际车展上搞出何种大动作，我们不妨共同期待。

快、顺、静、省优势凸显 智能混动DHT引领全新驾乘体验

2021年，魏牌开启品牌焕新，以智能混动DHT系统与咖啡智能为基石，向“新一代智能汽车”转型。玛奇朵是魏牌首搭智能混动DHT系统的全新车型，以全球首创两挡动力直驱架构，实现了全场景、全速域下的效能最优，以快、顺、静、省的驾驶优势，全面超越日系等合资品牌。

如我们所知，目前市场上以日系为主的混动产品均偏重系统经济表现，动力有所不足，智能混动DHT系统则拥有高效智能切换的发动机经济直驱挡和动力直驱挡，解决了日系混动车型中高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车动力不足等痛点，为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。

玛奇朵配备“1.5L+DHT”架构，系统总功率140kW，总扭矩370N?m，0-60km/h加速时间仅4.1秒，动力性能媲美2.0T发动机。当车辆起步、低速巡航时，电动机占据主导地位，响应迅速；当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动，车辆加速超车时，发动机经济挡直驱瞬时切换动力挡直驱，同时动力单元全负荷输出，满足用户对混动车型的高阶需求。不仅如此，依托于智能混动DHT系统全球首创的两挡动力直驱架构与多模智能切换，玛奇朵换挡快速、无感，具备了顺滑、平顺的驾驶体验。

凭借纯电驱动场景覆盖率高，燃油经济性高等优势，玛奇朵实现了同级领先的4.7L/100km综合油耗与1100km超长续航。在高速公路行驶时，发动机会由经济挡直驱，保证车辆动力响应的同时，油耗较串联模式至高降低15%；而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下，发动机瞬时切换动力挡直驱，同时配合大功率电机，此时油耗较串联模式至高可降低25%；在上下班拥堵路况下，玛奇朵智能混动DHT会采用电驱串联驱动模式，较传统燃油车节油率至高可达50%，让用户省油更省心。

另外，在此前玛奇朵的多次深度试驾中，不少媒体评价，玛奇朵比同级日系混动产品更具静谧性。这除了智能混动DHT系统的纯电应用场景覆盖广，还应用了超强静音技术，如发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化；精度优于ISO6级的齿轮几何微观修形设计；电机定子采用先进hairpin低谐波组技术，转子采用非等气隙设计并进行斜极优化；以及驾驶室隔音吸声密封设计等，打造出了静谧、舒适的驾驶环境，NVH性能表现极佳。

最强算力高通8155芯片、27项智能驾驶辅助赋能科技实力

玛奇朵是魏牌与年轻人沟通的重要介质，照顾到了他们看重智能科技的需求。在咖啡智能的加持下，年轻人可以在趣玩出行中得到更高阶的安全守护，让用户尽情享受科技红利。

玛奇朵通过全球领先的最强算力高通8155芯片，打造第三代汽车数字座舱旗舰级平台，以高于市售造车新势力车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍的性能表现，为更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验提供保障。此外通过14.6英寸全彩触控液晶显示屏、W-HUD抬头显示系统、9.2英寸全彩数字虚拟仪表等多屏联动，以及AI智能面部识别、可成长智能语音系统、G挡智能空间等智能座舱配置，成功构建好玩有趣、安全可靠的咖味生活。

玛奇朵带来了在用户监控下的遥控泊车、融合泊车、循迹倒车、透明底盘等高达27项的智能驾驶辅助配置，提升了智趣驾驶体验。比如，在面对狭窄停车位或难度系数极大的街边侧方位时，玛奇朵通过融合泊车功能，就能令车辆自动泊车入位，解决新手司机停车“画圈圈”的囧境。在行驶安全方面，玛奇朵凭借ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动系统、LCK车道居中保持等诸多驾驶护航利器，为司机的安全出行备下万全之策。

玛奇朵为年轻人而来，在设计理念上，与年轻人的先锋精神保持了高度一致，通过家族全新“先锋张力”美学，以契合象征自由、青春态度的“飞鸟”形象，建立起先锋仿生美学设计。不管是立爪式矩阵前大灯，还是翱翔俯冲腰线、尾羽式竖型尾灯，均以轻盈、动感、灵巧、奔放的视觉展现。与“先锋张力”外观设计相得益彰，玛奇朵内饰通过简约的前沿科技美学，以软包材质座舱+智能科技配置的双加持，呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱，让豪华触手可及，让科技洞悉人心。