作为中国目前大的专业叉车研发制造基地之一杭叉集团于2016年年底上市

10月21日晚间，杭叉集团披露2021年三季报，公司前三季度实现营业收入110.04亿元，同比增长34.06%，归属于上市公司股东的净利润7.39亿元，同比增长17.86%，扣非净利润7.19亿元，同比增长21.44%。

作为中国目前最大的专业叉车研发制造基地之一，杭叉集团于2016年年底上市上市以来，公司营业收入屡创新高继去年首次突破百亿元收入大关后，今年又创佳绩前三季度，公司的营业收入就达到了110.04亿元，几乎相当于去年公司全年的营业收入2020年全年，公司营业收入为114.52亿)

三季报显示，杭叉集团营业收入的大幅增长，主要系销售规模扩大所致同时，由于供销两旺，公司也加大了备货准备，这也使得公司前三季度经营性现金流金额同比少了近8成

从股东持股情况来看，杭叉集团前十大流通股东上榜的门槛有所提高数据显示，今年三季度，前十大流通股东选择增持的多达6家，其中东方红启东，睿远成长分别增持了556.61万股和394.96万股另外，东方红启航也晋升为公司第十大流通股东

2020年年报显示，睿远成长凭借621.1万股持股量，首次闯入公司前十大流通股东榜单今年以来，该基金持续加仓分别在第一，二，三季度增持了1198.19万股，788.29万股和394.96万股截至今年三季度末，该基金持股增至于3002.54万股，位列公司第四大股东

最近几年来，杭叉集团从机器换人逐步向自动化组装，焊接，涂装，输送的智能制造方向发展公司已构建了超500台各类智能机器人，20余条智能化集成生产线，10余条喷涂流水线，20余台AGV智能物流车，5个智能化立体库组成的零部件及整车制造智慧工厂，形成了青山工业园，横畈科技园两大智能化生产基地

新能源叉车是行业发展的趋势，杭叉集团抓住行业发展方向，转换增长动力，重点推广新能源叉车，积极抢占新能源叉车市场除了锂电池叉车领跑行业，杭叉集团的氢动力电池叉车近期也传出喜讯，公司与新氢动力联合研制的37台氢燃料电池叉车，已于近期正式交付燕山石化

另外，杭叉集团也在持续布局智能物流系统集成板块，先后组建了智能工业车辆重点企业研究院，院士专家工作站等创新平台，成立了浙江杭叉智能科技有限公司。目前中国大部分叉车企业后市场营收占比不足10%，效益贡献较小。随着叉车保有量持续增长，未来后市场有望成为叉车企业新的增长点。

杭叉集团官微显示，公司已成功中标金属制品行业智能物流系统集成项目，单个项目总金额超4000万元，该项目包含货架系统，堆垛机系统，输送系统，提升系统，AGV系统，软件系统，监控中心等，此项目要求高，系统集成复杂，本次成功中标也充分体现了市场对杭叉集团智能物流系统集成能力的肯定。全球叉车龙头企业后市场业务营收通常占总营收的30%，效益贡献可达40%。。

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