据业内人士分析这些头部芯片厂商新一轮涨价反映出半导体产能不足的问题并未得到缓解

昨晚美股市场芯片板块集体走强，功率半导体龙头供应商安森美半导体和全球第四大晶圆代工企业Global Foundries率先飙涨，均收涨逾10%此外，碳化硅龙头wolfspeed上涨超过8%，瓦伦斯上涨超过8%，纳微半导体上涨超过7%，AMD上涨超过4%

核心股价分时图。

安森美股价分时图。Wurdac希望走向新的节能信息技术，全球能源消耗的潜在减少可以尽可能减少对燃煤电厂的需求，从而减少释放到大气中的有害排放。“由于能源的生产，储存和供应总是伴随着成本，包括燃烧化石燃料造成的空气污染和气候变化，因此减少电力消耗对于更可持续的未来非常重要。

费城半导体指数盘中也创下新高。

公司业绩突出，芯片产能不足或板块集体增长的加速因素安利半导体在开市前公布了2021年第三季度财务报告财务报告显示，安森美半导体第三季度营收17.42亿美元，同比增长32%，净利润为3.1亿美元，去年同期为1.61亿美元，上一季度为1.84亿美元Q3毛利率为41.4%，去年同期为33.5%，上季度为38.3%营业利润率为22.9%，去年同期为9.0%，上季度为16.9%

目前，芯片热潮持续高涨此前，安森美，ST STF，Xilinx等多家原创芯片厂商均计划在第四季度提价，本土展锐的智能可穿戴产品线也宣布提价25%

据业内人士分析，这些头部芯片厂商新一轮涨价反映出半导体产能不足的问题并未得到缓解而且由于上游原材料价格上涨，运输成本上升，给芯片工厂的成本和交货带来一定挑战，推动芯片工厂新一轮涨价

据外媒报道，辛格CEO考夫尔德在10月30日接受采访时表示，辛格工厂正在加班，但晶圆产能已经被预订到2023年底他还预测，在未来5至10年的大部分时间里，辛格将被追逐供应，而不是追逐需求

值得注意的是，汽车芯片是辛格目前的重点业务，有望成为公司最大的增长点汽车业务高级副总裁霍根此前表示，今年以来，在增加更多汽车产能方面取得了长足进展，汽车芯片产量翻了一番预计2022年及以后将扩大产能，公司将投资60多亿美元增加产能其表示，扩产计划要到2023年才会见成效，而汽车行业将持续面临芯片短缺，直至明年

数据显示，辛格上周刚刚上市，募集资金近26亿美元，不到计划扩产资金的一半根据辛格的说法，15亿美元将用于资本支出，以提高满足需求的能力该公司在美国，德国和新加坡都有工厂

相关报告

筹码突然暴涨！特斯拉暴涨6000亿！今晚发生了什么。”。

中信证券:消费电子三季度业绩环比改善，半导体国产替代继续。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。